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谁说本田没有越野车?V6引擎+四驱+后锁,途达都要“靠
发布日期:2020-09-15 07:20   来源:未知   阅读:

本田旗下的Passport就是最能代表本田越野车的一款车型,它是依靠五十铃MU-X作为技术加持,主要在北美地区发售,第一代和第二代的Passport是最纯正的硬派越野,但如今却越来越向城市SUV看齐,但它引以为傲的i-VTM4四驱系统依旧置于新款车型的车内,并且它还运用了非承载式车身,还有着差速锁的加持,越野性能虽然比不上酷路泽、途乐、雷克萨斯570等纯粹的越野车,但也绝对能够碾压日产途达。那么本田Passport的表现究竟如何,会不会入华发售呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

在国内越野市场中,日系车凭借着高超的造车工艺与皮实耐用的品质独占鳌头,如果我们静下心来想想,其实国内越野市场的份额几乎都被日系车所占据,丰田酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗、雷克萨斯570、英菲尼迪QX80、铃木吉姆尼等车型都是越野爱好者的心之所向,它们同样都是日系车,唯独本田旗下一直以来都没有发售硬派越野。其实,本田旗下本不缺越野车,但却并没有通过平行进口渠道向国内发售,更没有交给东风本田与广汽本田进行国产。