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开过雪佛兰赛欧3后再换了现代瑞纳车主:对比后差距出来了
发布日期:2021-09-14 09:06   来源:未知   阅读:

  大家好,这期要给大家分享的是《开过雪佛兰赛欧3后,再换了现代瑞纳,车主:对比后,差距出来了》。

  现代瑞纳是现代推向市场的“红人”,运用自身厚重而又不缺少年轻气息的外观设计,可以迎合购车者把外观当作选车首要标准的要求,车友对其爱慕有加。从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。随着思维境界的上升,驾驶者的要求可谓是天差地别,www.68758a.com,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,仅靠稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计,是不能适应多元化的时代的。

  我们很开心有请到的嘉宾是阳先生,他是一个普通人,月收入在3000左右,当前手头比较宽裕,想在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确,是要换一辆小型车,预算在9万上下。他主要先看外观,除此之外,他也很在意操控、油耗等方面的表现。他之前开过雪佛兰赛欧3,通过比较雪佛兰赛欧3后,最终锁定了现代瑞纳。当前他提车4个月,开了9200公里,对现代瑞纳有了充分的理解。开过雪佛兰赛欧3后,再换了现代瑞纳,车主:对比后,差距出来了。

  对于这辆车我最满意的地方就是外观了,每一处设计细节都体现着它的产品特质。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。外观和雪佛兰赛欧3相比之下,有一定差距,我比较喜欢现代瑞纳的外观不过,现代瑞纳在内饰这点上,没有外观这么有优势。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是仍旧难以遮掩低级感,说线,现代瑞纳的内饰少了一些档次感的。

  动力方面,现代瑞纳我用的是“现代瑞纳 2017款 1.4MT 幻彩版GLS”,现代瑞纳装备了排量为1.4的自然吸气引擎,马力最大值为95Ps,从实际驾驶感受来看,现代瑞纳并不具备飙车能力,家用基本足够,在爬坡和急加速的过程中看起来有些力不从心。现代为现代瑞纳配置5挡手动变速箱,变速机制调教得还不错,低速行进时会感到车辆偶尔跳动。在这点上,比起雪佛兰赛欧3来,差距还是不言而喻的。

  空间方面,现代瑞纳的空间竞争力的确稍差一些。回归实质的乘坐体验,身材较高的人会感觉头部比较压抑。最后排满座的状况下会比较拥挤。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。不过现代瑞纳却有十分不错的隔音和舒适配置,空调速率较高,温度控制的能力很强,隔音成效强大,90码以内感觉不到明显的风噪。现代瑞纳空间比同等级车确实有一定的差距,不过舒适度并不差什么。

  关于油耗方面,现代瑞纳的燃油经济性让人觉得惊喜,实测油耗仅为6.7L。在城市道路中,油耗在8.7L上下,www.824747.com公路行驶油耗可低至5.6L/100km。因此,现代瑞纳的油耗日常表现十分不错。

  听完车主的分享,我觉得,现代瑞纳能得到购车群体的认同,不仅仅是依赖外观这一项单一优势,同时在操控、油耗方面也充满亮点,都能很好地与用户要求相匹配。上市至今好评不断的“现代瑞纳 2017款 1.4MT 幻彩版GLS”,官方建议价只有5.49万,这款车型在配置上毫不吝啬,ABS防抱死体系、倒车影像等均有是标配,因此,现代瑞纳的性价比是显而易见的。对于这样一款集实力与颜值为一身的现代瑞纳,大家都有何观点?